Обладателям данных автомобилей посвящается! Итак владея когда то подобным автомобилем столкнулся с одной очень загадочной проблемой это непонятные стуки доносящиеся где то под ногами , многие и большинство сразу грешат на подвеску на сайлентблоки подрамника и т д.. Но не стоит торопиться ! У данных автомобилей есть скрытая проблема стуков которая кроется совсем не там а совсем в другом месте. Это рулевой вал ! конструктивно так решили инженеры Nissan что это самое мудрое решение сделать его именно так...

Журнал «Движок» уже много лет организует различные ресурсные тесты автомобильных запчастей, но чаще всего подобные испытания проводятся инженерами нашей лаборатории на специально оборудованных стендах, имитирующих работу того или иного узла. В этот раз мы решили пойти дальше и провести ресурсный тест в условиях, максимально приближенных к естественным. Мы взяли гибридные стойки стабилизатора компании CTR и установили их на одноплатформенные автомобили такси, чтобы спустя больше ста тысяч километров пробега оценить состояние деталей...