Привет всем, уважаемые читатели. Японские автомобили всегда были в цене на вторичном рынке. В среднем, они заметно дороже, нежели европейские аналоги, даже, если речь идет о премиум-сегменте. И такую тенденцию в том числе, можно проследить в массовом классе. И Ниссан Тиида первого поколения – тому пример. Шутка ли, но оценивается машина на уровне Тойота Королла Е140/150, хотя при этом она имеет меньшее влияние на рынке, да и в целом, менее распиаренная, массовая. Тем не менее, Тииду покупают. И мне стало интересно, а за что ее любят и не дорого ли просят за такой Ниссан...

Рассматриваем плюсы и минусы подержанного Ниссан Тиида на примере нашего б/у автомобиля 2011 года, с АКПП. Профессиональный механик расскажет куда смотреть при выборе Ниссан Тиида различных вариаций, даст ценные советы, укажет на главные болячки авто и расскажет о неожиданных преимуществах tiida...