В погоне за экологией и доведем автомобилей для требуемых в стране экологических норм, все автомобили оснащаются катализаторами, у многих автомобилей их два, первый находится непосредственно на выпуском коллекторе, на некоторых автомобилей, выпускной коллектор и вовсе интегрирован в ГБЦ, второй катализатор, как правило, находится под днищем автомобиля. На форумах в сети активно обсуждается тема удаления катализатора, особенно на Корейских автомобилях. Я владею не большим сервисом и частенько к нам...

На любом автомобиле со временем катализатор выходит из строя. С каким «со временем»? На каком пробеге его нужно заменять на пламегаситель? Давайте разбираться вместе. Производители заявляют, что срок службы катализатора — 100-150 тысяч километров пробега. Но на деле это совсем не так. Дело в том, что на состояние ката оказывают влияние различные факторы: 1. Место расположения катализатора. Рабочая температура девайса — от 300 градусов, и, значит, для эффективной работы он должен максимально быстро прогреться...