Кузов Лакокрасочное покрытие не отличается прочностью, особенно у автомобилей старше 2009 года. Все внешние детали, за исключением крыши, оцинкованы, но стойкость к появлению ржавчины не образцовая. У седанов наиболее подвержена коррозии крышка багажника в районе ниши для номерного знака. У любого из кузовов ржавеют задние колёсные арки, капот, двери и пороги. Нижняя часть кузова защищена пластиком и мастикой, на оставшихся незащищёнными швах и стыках возможна поверхностная коррозия. Лобовое стекло легко трескается и затирается...

Приветствую всех, мои уважаемые читатели. На вторичный рынок засматриваются сейчас многие и основной упор делается на массовый сегмент автомобилей. Все потому, что они относительно компромиссные по своей цене и не слишком разорительные по содержанию. И конечно же, предпочтение отдается японским моделям. Последние, с положительной стороны, сумели зарекомендовать себя еще несколько десятков лет назад и определенный уровень доверия к ним уже сложился. Конечно же, среди признанных лидеров спроса можно отметить Тойоту Короллу, Митсубиси Лансер, Хонду Сивик...

Всех спешу приветствовать, мои многоуважаемые читатели. Спрос на японские модели, пусть даже, и на вторичном рынке сейчас остается довольно высоким. Да, даже возрастные машины здесь стоят приличных денег, однако на отечественный автопром, как на альтернативу японским автомобилям. Россияне особо пересаживаться не спешат. Следовательно, они ищут для себя альтернативные варианты, которые считают оптимальным. И, если не считать таких популярных моделей, как Тойота Королла, Хонда Сивик, Митсубиси Лансер, то есть определенные авто, которые находится в некоторой тени...