Седаны и хэтчбеки Nissan Tiida поставлялись в Россию из Мексики. При этом качество сборки было на достаточно высоком уровне. До сих пор на вторичном рынке можно найти 10-12-летние экземпляры без серьёзных проблем с моторами, ходовой и кузовом. Но обо всём по порядку. Самый распространённый силовой агрегат, которым оснащалась Tiida для РФ - это 1,6-литровый бензиновый "атмосферник" мощностью 110 л.с. Двигатель весьма надёжный с ресурсом до 350 тысяч км. Машин с 1,8-литровым 126-сильным ДВС на рынке значительно меньше, к этому мотору также нет вопросов...

Nissan Tiida не сдает свои позиции на вторичном рынке, несмотря на скромное оснащение. Так происходит из-за того, что машина обладает несколькими преимуществами, а именно он неприхотливый, использует умеренное количество топлива, небольшой и многофункциональный. Это позволяет пользоваться автомобилем для повседневных поездок и для путешествий. То, какие могут недостатки в машине с пробегом, выясним дальше.   Ситуация с салоном Материалы, используемые в салоне, невысокого качества, поэтому со временем могут возникать скрипы или стуки...