Седаны и хэтчбеки Nissan Tiida поставлялись в Россию из Мексики. При этом качество сборки было на достаточно высоком уровне. До сих пор на вторичном рынке можно найти 10-12-летние экземпляры без серьёзных проблем с моторами, ходовой и кузовом. Но обо всём по порядку. Самый распространённый силовой агрегат, которым оснащалась Tiida для РФ - это 1,6-литровый бензиновый "атмосферник" мощностью 110 л.с. Двигатель весьма надёжный с ресурсом до 350 тысяч км. Машин с 1,8-литровым 126-сильным ДВС на рынке значительно меньше, к этому мотору также нет вопросов...

Доброго времени суток, друзья. В сегодняшней статье я собрал для вас три крутых японских автомобиля Nissan со вторичного автомобильного рынка. Об этих машинах многие россияне почему-то стали забывать и очень даже зря. Ведь все представленные в этой статье автомобили объединяет невероятная надёжность, экономичность и недорогое обслуживание. Давайте уже приступим к обзору машин. Поехали! Подсказка. Фотографии можно листать. Tiida Первый экземпляр на сегодня - Nissan Tiida. Это автомобиль C-класса, который выпускался в кузове седан и хэтчбек...