Всех спешу приветствовать, мои многоуважаемые читатели. Любовь к японским машинам и седанам – в частности, в России зародилась еще в 1990-х годах. А все потому, что «японки» сумели себя отлично зарекомендовать в ходе эксплуатации в суровых отечественных условиях и доказали высокий уровень надежности. Этим автомобилям можно доверять, а для россиян это дорогого стоит. Но интерес наших соотечественников к седанам вдвойне высок, когда они оснащены системой полного привода. Что уж там говорить, полный...

Принципиально иная от первого поколения Теана на платформе Nissan D собиралась под Санкт-Петербургом с 2008 года. Полноценный бизнес-класс или псевдокомфорт в красиво поданной обертке – давайте разбираться. Кузов Самая не приятная особенность Теаны – ее нежное лакокрасочное покрытие и худшая антикоррозийность. На вторичном рынке редки экземпляры без окрашенных деталей – слишком уж быстро Теана ржавеет. Самым «ржавым» может оказаться капот. Тоже самое происходит и с хромом. Низкий дорожный просвет – всего 150 мм...