В последнее время люди почему-то стали отказываться от простых и честных автомобилей в пользу дизайнерского интерьера или пары лишних розеток USB в салоне. Если для седана D-класса такое решение еще может быть понятным, ведь там на первом месте комфорт, то для бюджетных кроссоверов это по меньшей мере странно. Террано (он же Дастер) — это пожалуй один из последних честных кроссоверов, который вопреки современным тенденциям еще кое-что может на бездорожье. Несмотря на подорожание примерно на 30 тысяч...

Выезжали на Террано на небольшой офф-роуд с целью показать его внедорожные качества. И действительно, думаю, мало кто будет спорить, что Террано и Дастер — одни из самых проходимых кроссоверов, которые продаются сейчас. Никакого жесткого офф-роуда у нас не было: покатались по размытой после дождя грунтовке, немного помесили грязь, когда сносило в колеи. Но на некоторых других кроссоверах даже на это решиться было бы страшно и еще неизвестно, чем бы такая затея обернулась... Может, другие кроссоверы...