Сейчас в нашей стране под названием Terrano компания Nissan продаёт, по сути, заслуженный кроссовер Renault Duster, с незначительными изменениями, касающихся декоративных элементов (иная оптика, фальшрадиаторная решётка, бамперы, логотипы внутри и снаружи). Однако автомобиль уже изрядно устарел. Снова «копировать» Дастер? Нет! По слухам, Ниссан Террано 2020 года в новом кузове будет меньше. Его построят на базе индийской модели Kicks, фото которой уже давно не являются секретными. Экстерьер Выглядит новый Ниссан Террано 2020 модельного года очень свежо и ярко...

Спешу всех приветствовать, мои уважаемые подписчики и читатели. Такая модель, как Ниссан Террано, в России уже давно и широко известна. Особого секрета из себя она не представляет и считается только лишь перелицованным Рено Дастер. Примечателен тот факт, что и Ниссан Террано, и Рено Дастер основаны на одной общей платформе – B0. При этом позиционируются они в сегменте бюджетных кроссоверов, впрочем, Террано всегда позиционировался чуть выше Дастера на иерархической лестнице моделей. Но вот, незадача...

В свете последних событий было принято решение не ехать к официальному дилеру, дабы не слететь с гарантии, а обслуживать Террано самостоятельно: доверия к СТОшкам в последнее время сильно поубавилось. Пробег на машине перевалил немного за 2000 км, а значит пора заменить все масла. В полноприводном двухлитровом Терраньчике менять масло нужно в четырех местах: двигатель, МКПП, редуктор и муфта. Правда, получилось поменять не везде, но обо всем по порядку... Проводить ТО стал около дома в деревне, разложившись на зеленой майской траве...