Проблемы старых «классических» европейских и японских концернов – уже давно не новость. Китай, не сомневаясь заваливает мировой рынок огромным количеством моделей на любой вкус, цвет и кошелек. Причем его экспансии не мешают ни санкции, ни ограничения, ни пошлины, которые, например в США, достигают 100% стоимости ввезенного авто… На фоне подобных масштабов «старые автояльнсы» становятся просто несостоятельны, закрывая заводы и увольняя тысячи сотрудников. И если европейские бренды, конечно же, жалко, но больше с точки зрения их историчности...

Так получилось что я стал счастливым обладателем чистокровного японского автомобиля марки Ниссан.И теперь я опять начинаю с начала в плане установки музыки и более детального изучения авто. Так как авто уже был обслужен,делать в нем было особо нечего и я решил попрощаться со "штаткой".Так как бюджета нет,все "прибамбасы я снял с 14ки,которая благополучно перешла другому хозяину. Итак из аудиосистемы у меня имеются только широкополосные динамики "СВАТ"65 про, сабвуфер "ДИНАМИК СТЕЙТ"в коробе на 32 гц и пара усилков,один "ПЛАД" 412 4-х канальный и "мак аудио" 2х канальный...