На днях в наш автосервис приезжала машинка, у которой сильно болтался руль. Болтался хорошо, градусов примерно на 30, или чуть больше. Угломера у нас нет, по этому люфт измеряли на глазок. Подняли машинку на подъемник и увидели что развалилась крестовина рулевого карданчика. Она не просто развалилась, а одна чашка просто вывалилась, и внутренняя часть крестовины банально упиралась в ухо карданчика, оттуда и люфт. Пока будут работать такие замечательные мастера, с прямыми руками, нужным инструментом, рекламой, и потоком загоняемых клиентов, мы без работы не останемся...

Рулевая рейка — это узловой элемент рулевого механизма автомобиля, он же — редуктор усилителя руля. Без этого узла управление автотранспортным средством невозможно. Недавно к нам в сервис обратился клиент с проблемой течи под автомобилем. ✅При проведении диагностики было установлено, что течёт рулевая рейка. Поскольку стоимость рулевой рейки достаточно высока, было принято решение о её ремонте. После согласования сроков и стоимости работ клиент оставил автомобиль в нашем сервисе на день и уехал по своим делам...