Кузов Лакокрасочное покрытие имеет невысокую прочность, дефекты появляются после трёх-четырёх лет, а очаги коррозии можно заметить спустя 6–10 лет с начала эксплу­атации автомобиля. Проблемные места — капот, крышка багажника, арки и кромка лобового стекла (особенно после его некаче­ственной замены). Декоратив­ный хром мутнеет. Замки, петли и уплотни­тели не вызывают нареканий. Люк может протекать, если забиты дренажные отверстия, устраняется проблема их чисткой. У рестайлинговых автомобилей, которые произво­дились в России, стойкость ЛКП ниже, нежели у выпускаемых в Японии дорестай­линговых...

Nissan Teana – это среднеразмерный седан японского концерна, который появился на рынке в 2004 году. За время производства успело смениться 3 поколения модели. В разные периоды сборочные линии располагались в Японии, Китае, США, Таиланде, Индии, России...