Самый капризный двигатель Ниссан Х-Трейл (Теана), который прославился множеством проблем
К наиболее капризному двигателю кроссовера Ниссан Х-Трейл (Nissan X-Trail) и Ниссан Теана (Nissan Teana), который в процессе эксплуатации славится множеством проблем, по мнению большинства автомехаников по праву относится бензиновая силовая установка серии QR20DE объемом 2.0 литра на 16 клапанов мощностью 130 - 150 лошадиных сил. Самые распространенные проблемы двигателя QR20DE 2.0 16v Течи масла Прокладка клапанной крышки временами дает течь масла, но резиновый уплотнитель меняется легко. Также #масло пропускают уплотнители свечных колодцев, из-за которых свечи буквально погружаются в масло...
53 прочтения · 4 года назад
Вариатор как приговор или лучше Камри? Ниссан Теана
Ниссан Теана второго поколения с индексом J32 был представлен в 2008 году в Пекине. Модель выпускалась до 2014 года с обновлением в 2011. В нашей стране любят большие комфортные седаны и Теана кажется отличным вариантом наравне с Камри, Аккордом и Маздой 6. К тому же на рынке б/у автомобилей найти его довольно просто. Чем же подкупает Ниссан? конечно, в первую очередь ценой! Предложения начинаются от 400 000 за машины отжившее свое, и до 800-850 000 руб за вверх рынка, средняя цена 600-700 тысяч...