Всем привет, мои уважаемые читатели. Компания Ниссан в России славится не своими заряженными моделями наподобие суперкара GT-R, а куда более практичными и приземленными кроссоверами. Во времена официальных продаж, существовал неплохой выбор из SUV на любой вкус и кошелек, чем многие наши соотечественники и пользовались. Можно сказать, что данный бренд является уверенным середнячком по части потребительского спроса. Но и на вторичном рынке к нему сохраняются определенные симпатии. В то же время, есть и такой кроссовер, к которому интереса-то особого и нет...

С утра каждый день смотрю новости, просто чтобы быть в курсе событий. Политикой интересуюсь не слишком, а вот автомобильные новости почитываю периодически-постоянно. Сегодняшняя новость, ставшая первой в разделе Яндекса "Авто", меня премного удивила. Все автомобильные издания страны перепечатывают мнение эксперта "За рулем" о том, что Ниссан Террано невозможно продать на вторичке да и вообще кроссовер стал жертвой маркетинга и полностью аннигилировался в тени своего венценосного брата по цеху Дастера...