Сегодня мы решили вспомнить об автомобиле, который в буквальном смысле возродил Nissan, хотя и поколебал веру во внедорожное человечество. На переломе веков, когда казалось, что время рамно-мостовых динозавров безвозвратно ушло, а слово «кроссовер» уже начинали писать без кавычек, компания Nissan переживала глубокий полноприводный кризис. Ну что у неё было? Древний Patrol с чудовищными моторами, странноватый Terrano R50, пятая дверь которого пошла на кузовные панели LADA Vesta, да забытый пикап. А тут ещё контракт с Renault...

В каждодневной езде в условиях большого города минивэны продемонстрировали свою несостоятельность, поэтому их приобретают для корпоративного или коммерческого использования. Однако ниша автомобилей для семейной эксплуатации должна быть восполнена, тем более что машины данной категории пользуются стабильной востребованностью у покупателей. С недавних пор главенствующую роль в классе семейных автомобилей играют городские паркетники и компактные кроссоверы, они же SUV, которые, наряду с практичностью и простотой в эксплуатации считаются в меру экономичными...