Приветствую автолюбители и автолюбительницы!!! Восьмое поколение «Ниссан Скайлайн» считается одним из самых культовых и поистине легендарным поколением. Но почему именно этот кузов обрел такое огромное множество поклонников и почему именно это поколение вернуло легендарную версию GT-R? Ответы на эти вопросы вы узнаете из этой статьи! Восьмое поколение Скайлайна производилась с 1989 года по 1993 год. Автомобиль производили в кузове седан и купе. Оснащался огромным количеством двигателей, о которых расскажу позднее...

- Я хочу серебристый кузов! - уверенно заявил мне ребятёнок, размахивая вилкой за обедом: - Такой, знаешь, как на рекламных проспектах с Тойотой Кэмри? Такой рекламный билборд я, конечно же, знал. Но понятия не имел, как можно создать такой оттенок и, главное, как добиться зеркального блеска? Добрый день, читатели и подписчики канала #fon-kraft . Приветствую вас в своей виртуальной мастерской, и сегодня мы продолжим постройку нашего Ниссана Скайлайн. Признаться, я никогда не собирал модели автомобилей и понятия не имел обо всех тонкостях, которые окружают эту сферу стендового моделизма...