Последнее седьмое поколение Nissan Silvia (S15) появилось в Японии в 1999 году с 2.0 л двигателем SR20DET,имевшим модернизированный шарикоподшипниковый турбонагнетатель, а также улучшенную систему управления двигателем. Выдавал 250 л.с (184 кВт) вместе с 6 ступенчатой МКПП на заднем приводе или 2.0 л, 225 л.с. и 4 ступенчатый АКПП Второй двигатель, SR20DE 2.0 литра атмосферный с 5 ступенчатой МКПП развивал мощность 165 л. с. (121 кВт) на заднем приводе Nissan Silvia Spec-R отличался от предыдущих моделей Silvia тем, что получил 6 ступенчатую МКПП либо 4 ступенчатый АКПП...

Когда в 1988 году Silvia вышла в продажу в Японии она просто ошеломила покупателей своей красотой, особенно среди молодежи. Ниссан уделил этому особое внимание и даже запустил особую рекламную компанию под лозунгом "Art Force Silvia" в мае того же года. Но дизайн это не единственный плюс этого авто. Автомобиль в данном кузове не экспортировался за пределы Японии, однако на базе его шасси вышли модели 200SX для Европы, 240SX для США и 180SX в Японии. Первоначально был установлен 1,8 литровый турбомотор CA18DET, а в младшей комплектации и вовсе без турбины...