Появившийся в середине 1988 года Nissan пятого поколения стал самым популярным и самым спорным автомобилем в линейке Ниссана Данная модель имела наибольшее количество опций, вариантов устанавливаемых двигателей и стилей шасси. Давайте всё по порядку. Двигатель, КПП В линейке пятого поколения были представлены следующие моторы: Рядные четырёхцилиндровые: И два вида коробки передач: Nissan Silvia S13 Данная модель продавалась на японском рынке и имела три вида кузова: купе, хэтчбек и кабриолет (с откидным верхом)...

Когда в 1988 году Silvia вышла в продажу в Японии она просто ошеломила покупателей своей красотой, особенно среди молодежи. Ниссан уделил этому особое внимание и даже запустил особую рекламную компанию под лозунгом "Art Force Silvia" в мае того же года. Но дизайн это не единственный плюс этого авто. Автомобиль в данном кузове не экспортировался за пределы Японии, однако на базе его шасси вышли модели 200SX для Европы, 240SX для США и 180SX в Японии. Первоначально был установлен 1,8 литровый турбомотор CA18DET, а в младшей комплектации и вовсе без турбины...