Схема сделана для Газели с минимальным подключением, при котором двигатель будет работать как положено. Подходит также и для VQ35 с небольшими отличиями. После катализатора можно подключить один кислородник, параллельно соединив сигналы и подогревы с 1 и 2 банка. Эбу никакой ошибки не увидит. CAN шину акпп и эбу соединять обязательно. Пин P/N(102) подключить к акпп через реле блокировки стартера. Иначе эбу не видит сигнал, а это влияет на стабилизацию хх. На коробке сигнал управляется по +, а в эбу по – (на Фуге сигнал изменяет подкапотный блок)...

Доброго времени суток! Давно ничего не писал, и вот решил поделиться полезной информацией. Прошло уже шесть с лишним месяцев как я являюсь счастливым обладателем Ниссан Серена Е-Пауэр. Как и у многих автомобилей Японского автопрома клиренс является очень проблемным местом из-за наших дорог. В итоге проехав около семи тысяч километров по дорогам Ярославской и Тверской области нашей необъятной Родины моя штатная защита двигателя (пыльник) пришла в плачевное состояние. Точной информации что можно установить...