Посмотрел я тут, давеча, сюжет на Яндекс-Дзен, и, в очередной раз, ужаснулся дремучести отдельно взятых российских автомобилистов. В выложенном видеоролике было показано, как приехал на сервис владелец Nissan Almera четвёртого поколения, при пробеге в 160 тыс. км. ни разу не менявший ремня ГРМ. Надо отметить, что машина у этого горе-хозяина была ухайдакана и по подвеске, и по рулевому управлению. И то, что с двигателем ничего не произошло – это чистой воды везение. Отдельно позабавили комментарии к сюжету...

Популярность легендарного седана Ниссан Сентра от японской компании Nissan сохраняется на американском рынке уже довольно продолжителньый период времени. А вот на российском рынке Nissan Sentra почему-то не прижился. В течении трёх лет присутствия автомобиля на отечественном рынке (с 2015 по 2018 годы), особой востребованности у российских покупателей модель не получила. Для справки заметим, что собирался Ниссан Сентра для отечественного рынка на заводе «ИжАвто». Всего на территории России было продано,...