Потребность российского рынка в седельных тягачах исключительно высока. Это обусловлено тем, что эти специализированные грузовые автомобили могут оснащаться любыми кузовами (прицепами и полуприцепами) и перевозить как небольшие, так и крупногабаритные грузы. К 2025 году в стране потребность в седельных тягачах возрастет до 30 тысяч единиц. В условиях санкций многие российские компании обновляют свой автопарк, отдавая предпочтение машинам китайского производства. На отечественном рынке имеется широкий спектр таких предложений...

Я уже выпускал несколько статей про изобретения Петра Груздева. Это известный отечественный автолюбитель и путешественник, который раньше презентовал нам свой проект «Карелия» из Лады Ларгус для бездорожья, а так же Ладу Гранту с бортовой платформой. Следующим творением Петра стал седельный тягач из …«Нивы». Да, за основу была взята классическая Lada Niva Legend. Правда, не совсем она, а пикап ВИС-2346, который выпускается на шасси знаменитого российского внедорожника. Но разработчик тягача всё равно внёс множество изменений в конструкцию машины...