Кузов Кузов построен с большим запасом надёжности, имеет высокую жёсткость на кручение. Лако­красочное покрытие средней стойкости – глянец сохраняется на протяжении 5–7 лет, корро­зионная стойкость высокая – 12 лет. В первую очередь ржавеют кромка крыши, рамка лобового стекла, днище, колёсные арки, пороги. Самыми недолго­вечными элементами кузова являются пластиковые детали с имитацией хрома, их срок службы не более 3–4 лет. Механи­ческие узлы кузова — дверные петли, замки, дверные уплотни­тели и наружные зеркала — в целом надёжны...

На дороге общего пользования частенько наблюдаю картину, как стоит где нибудь на парковке в центре города Финик s51 явно максимум fx37, а у него красуется шильдик углу снизу справа на крышке багажника QX70😁 думаю красава, -9 лет к возрасту авто и +24 лошади под капот. 🤣 Не разбирающиеся люди не поймут сильно о чем речь, но опытные люди, особенно Финиководы, разоблачат «обманщика» на раз. Зачем переплачивать за реально QX70 когда можно заменить один значок и у тебя вместо FX35 2008 года сразу QX70...