Nissan умирает, а Hyundai на последнем издыхании: расплата Азии за 2022-й и возвращение
В 2022 году топ-менеджеры Hyundai и Nissan совершили поступок, который в учебниках по корпоративной стратегии ещё долго будут иллюстрировать словом «не надо». Hyundai продал свой петербургский завод — жемчужину, в которую были вложены миллиарды, — за символические 10 000 рублей, предусмотрительно вписав в контракт опцион на обратный выкуп до января 2026 года. Nissan и вовсе ушёл, потеряв 100 миллиардов иен — порядка 686 миллионов долларов единовременного убытка, и передал свои активы российскому НАМИ за 1 евро...