Стоит ли покупать Рено - Ниссан с дизельным двигателем (ПЛЮСЫ И МИНУСЫ)
Nissan = Renault, Peugeot = Opel, Toyota = Mazda. 5 пар автомобилей на одной платформе - показываю, где платишь за бренд
Когда ко мне приезжают два разных автомобиля на диагностику, а снизу у них одинаковые рычаги, одинаковая балка и даже болты с тем же каталожным номером - я каждый раз улыбаюсь. Потому что снаружи это японец и француз, немец и японец, а снизу - одна инженерная логика. Современный автопром давно перестал быть набором независимых марок. Платформы унифицируются, двигатели делятся, коробки кочуют из модели в модель. И в какой‑то момент покупатель начинает платить не столько за железо, сколько за эмблему...