Особенности конструкции Создавая «второй» Qashqai, Nissan сохранил удачную концепцию предшественника. Конечно, ключевые элементы конструкции были модернизированы и появились современные на тот момент электронные ассистенты. К тому же модель серьёзно адаптировали для российского рынка — «наш» Qashqai имеет другую подвеску, силовые агрегаты и даже пластик в салоне. Добавили и шумоизоляции. При этом Qashqai не только построен на той же платформе, но и внешне похож на родственный X-Trail третьего поколения...

На первый взгляд, два сегодняшних соперника очень разные. Но на самом деле у них очень много общего! Во-первых, оба уже давно входят в альянс «Рено-Ниссан-Мицубиси», и называть их чисто японскими лично у меня язык не поворачивается! Во-вторых, «Ниссан» владеет самым большим пакетом акций «Мицубиси» (больше 34%) и фактически является старшим братом. Ну и в-третьих, если мы берем эти компании применительно к российскому авторынку, то обе фирмы когда-то делали большую ставку на наш рынок и обе с треском провалились здесь в итоге...