Когда мне сказали, что Nissan Qashqai 2008 года с 2.0-литровым мотором и вариатором накатал 350 тысяч километров и до сих пор не отправился на покой, я чуть не пролил кофе на клавиатуру. Это же кроссовер первого поколения, практически динозавр! С вариатором, который, если верить форумам, должен был сгореть ещё в эпоху, когда все слушали рингтоны на Nokia! Но вот он стоит — потёртый, с парой сколов на капоте и слегка выцветшей краской, и как будто подмигивает: «Думал, я сдамся? А вот тебе шиш!» Сегодня...

Купил авто новым в автосалоне. Цена на момент покупки была 550 000 р. Сборка Великобритания. Салон тряпочный, Электропривод и подогрев зеркал, подогрев передних сидений, магнитола с Bluetooth, климат, датчик дождя и света. Продал при пробеге 55 000 км. Двигатель MR20DE 2 литра 141 л.с. За все время использования, двигатель никаких проблем не принес. Работал исправно и честно. Обслуживание каждые 10 000 км. ТО. Масло синтетика 5w40. Считаю данный двигатель надежным и практичным агрегатом. Единственный раз не завелся, когда сдох АКБ...