В конце 1980-х на Nissan накатило увлечение ретро техникой. Конечно, не на пустом месте: в японском обществе росла популярность ретро автомобилей и в Nissan, справедливо рассудив, что совершать вояжи на классической технике любят многие, а поддерживать её в работоспособном состоянии - только пара человек, решили предложить потребителям ретро стиль на современных агрегатах! Так называемый "Японский финансовый пузырь" надувался со страшной силой, можно было заниматься любыми проектами, - денег...

Возможно, вы уже встречали Ниссан Пульсар ЭнИкс Спортбак, но не обратили на него внимания. А ведь это, кажется, был первый и, возможно, единственный автомобиль с модульным кузовом, когда-либо запущенный в производство. В 1980-х годах японские автомобильные компании столкнулись с так называемыми добровольными ограничениями на импорт. Такие страны, как Америка, ограничивали количество автомобилей, которые японцы могли ввозить в страну. Японцы — не дураки. Они осознали, что раз не могут зарабатывать...