1565 читали · 4 года назад
Nissan Maxima A33 2001 года выпуска, с двигателем vq20de, прошивка ЭБУ после удаления катализатора и второго датчика кислорода
Nissan Maxima A33 2001 года выпуска, с двигателем vq20de, и блоком управления A56-P73 (процессор sh7055), приехал на чип-тюнинг. У автомобиля был выбит катализатор, к тому же второй датчик кислорода был неисправен...
Прошивка ЭБУ под Евро-2 с увеличением мощности: экология, динамика и надежность после удаления катализатора
Если ваш автомобиль потерял мощность, начал "тупить" или выдавать ошибки по катализатору (например, P0420, P0430), значит, пора задуматься о его удалении или замене. Однако просто вырезать катализатор — недостаточно. Без корректной прошивки ЭБУ (электронного блока управления) двигатель будет работать некорректно, возможны повышенный расход топлива, потеря динамики и даже выход из строя лямбда-зондов (кислородных датчиков). Оптимальное решение — чип-тюнинг под стандарт Евро-2 с перенастройкой топливных карт, угла зажигания и других параметров...