Да, и моему удивлению не было предела, когда я впервые её увидел. Трудно было представить, что у такого большого автомобиля такая маленькая и с виду хрупкая турбина. Nissan Patrol - это действительно крупный даже по американским меркам автомобиль. Он и создавался для рынка США, где любят всё большое и мощное. А мотор 2,8 л. с расходом в смешанном цикле всего 12,6 литров разгоняет этот "танк" до сотни всего за 11 с небольшим секунд! Конечно, благодаря маленькой детали - турбине, о которой мы и будем говорить в этой статье...

На этот раз компания Nissan решила обойтись без нумерации своих моделей, нет чисел и любимых приставок с «Х», теперь это просто Nissan Z. Но стоит отдать должное, они действительно умеют проектировать спорткары, что только стоит модель 350Z, которую до сих пор любят свои владельцы и редко продают. Как мы помним раньше на спорткарах Ниссан использовались моторы объемом 3,7 литра с 400 лошадьми. Сейчас же мотор решили заменить на V6, который используется на финиках Q50, поставили на него 2 турбины и вот 333 л...