Добрый день уважаемые автомобилисты. Как-то, выгнав свой автомобиль ниссан примера Р 11 из гаража и пока закрывал ворота, автомобиль работая на холостых оборотах, вдруг заглох. Я не придал этому значения, всякое бывает, может не прогрет еще. Ну было один раз и чего, караул кричи? Запустил двигатель повторно, работает, все в норме, ошибок нет, топливо половина бака, искра в прикуривателе есть, чего беспокоиться, поехали. Подъезжая к светофору, пустил автомобиль на нейтральную и накатом до светофора качусь, благо расстояние было, но светофор настойчиво горел красным...

Само собой, это касается только тех случаев, когда углы установки задних колес выходят за пределы допустимых значений. Это легко определить по износу резины. Надо запомнить одно простое правило - развал, тем более, на неуправляемых колесах, не жрет резину. Сила трения качения ничтожно мала, это закон физики, с которым не поспоришь. А вот если колеса, что называется, смотрят в разные стороны либо в одну сторону, то они начинают "загребать", как грейдер. Асфальт - отличная наждачная бумага, которая покрышки стирает моментально...