У всех енотоводов, рано или поздно, замолкает «карлсон». Иногда это происходит в очень неподходящий момент. Сейчас расскажу вам как провести диагностику и выявить крысу на корабле. Для начала давайте немного погрузимся в историю и теорию. Левое верхнее фото – климат-контроль «с кнопочками», ставился на Е11 с начала производства и до рестайлинга в 2008. Правое верхнее фото – климат-контроль «с крутилками», ставился на переходные дорестайлинговые еноты в 2008 и позже уже на все рестайлинговые до конца производства...
Самодиагностика приборной панели и калибровка стрелок в Nissan Note e11 Если вы не уверены что стрелки стоят ровно и показывают верные значения, если есть подозрение что какой-то сегмент на ЖК дисплее не работает - время выполнить самодиагностику и калибровку приборной панели Порядок дествий: 1. Включаем зажигание (двигатель не заводим) 2. Кнопкой TRIP на приборной панели выбираем вкладку "суточного пробега" А или В. Нажимаем кнопку TRIP на приборной панели, удерживая её выключаем зажигание 3. После этого снова включаем зажигание 4. Отпускаем кнопку и через секунду нажимаем на неё 3 раза 5. Приборная панель переходит в режим самодиагностики. Загораются все сегменты на дисплее. Нажав кнопку TRIP несколько раз можно запустить калибровку стрелок. Они начнут вращаться от одного края к другому, и обратно. Спустя несколько таких "оборотов" приборная панель сама выйдет из режима самодиагностики. Автомобиль можно заводить. #самодиагностика Ссылка на сообщение в нашем сообществе t.me/...587