4674 читали · 3 года назад
Клапан вентиляции картерных газов. Или почему двигатель жрёт масло и давит сальники.
И вот ещё одна интересная и животрепещущая тема. Почему? Да всё просто, прочитав её, вы, возможно сэкономите не малые деньги на ремонте. А вот и наш виновник. Клапан вентиляции картерных газов. Сокращённо КВКГ - это клапан, который пропускает картерные газы, накопившиеся в двигателе, обратно во впускной коллектор, для дальнейшего сжигания в камере сгорания. Принцип работы довольно прост. Принцип работы клапана мембранного типа. Картерные газы. Это газы, которые состоят из продуктов сгорания топливовоздушной смеси и недогоревшего горючего...
6361 читали · 1 год назад
Памятка автовладельцам марки NISSAN (комбинации самодиагностики,обучение и сброса ошибок)
Всем привет ! может еще кто то не слышал и не знает что можно сделать с помощью педали газа тормоза и ключа зажигания самому не прибегая к сервисам и экономя на этом свои не легко заработанные деньги! Все это испытывал я сам на своем опыте владея когда то автомобилями Nissan чем с вами и делюсь.(Применимо только к автомобилям Ниссан)! ОБУЧЕНИЕ ХОЛОСТЫХ ОБОРОТОВ (применимо чаще после чистки дросселя) Подготовка. Аккумулятор заряжен. Двигатель полностью прогрет (70-100C) Положение рычага в P Все электропотребители отключены (свет, кондиционер, климат, музыка, обогрев стекла)...