Не секрет что автопроизводители всего мира пытаются всеми правдами и неправдами удержать доходность . Это и заложенный брак , когда ресурс узла или детали точно расчитан на определённое время , это и рестайлинг раз в три года , чтобы вы сдали "старый" , не модный автомобиль в трейд-ин и доплатив купили новый "модный" и много ещё чего о чём мы , простые потребители можем только догадываться . И вот очередной автопроизводитель начал экономить на покраске . На сей раз это Ниссан Мурано ...

Приветствую всех, мои уважаемые читатели. Так как вторичный рынок сейчас является основной локацией подбора автомобиля в соответствие с финансовыми возможностями и предпочтениями, то многие россияне обращают внимание именно, на него. В принципе, оно понятно и логично, ибо даже новую Ладу Гранта уже сложно купить за рекомендованные заводом 800-850 тысяч рублей. А ездить между тем, на чем-то нужно. Вот и приходится перебирать различные варианты с пробегом. Безусловно, на вторичном рынке есть свои лидеры и фавориты...