Приветствую всех, мои уважаемые читатели. Так как вторичный рынок сейчас является основной локацией подбора автомобиля в соответствие с финансовыми возможностями и предпочтениями, то многие россияне обращают внимание именно, на него. В принципе, оно понятно и логично, ибо даже новую Ладу Гранта уже сложно купить за рекомендованные заводом 800-850 тысяч рублей. А ездить между тем, на чем-то нужно. Вот и приходится перебирать различные варианты с пробегом. Безусловно, на вторичном рынке есть свои лидеры и фавориты...

В России не любят универсалы, и это очень печально. Обидный штамп автомобиля для едущего на дачу ботаника совершенно не соответствует действительности. А даже если и соответствует, хуже от этого многофункциональные машины не становятся. Универсал — это удобство, практичность и хороший вкус! А иногда — выбор петролхеда. Истории известна когорта реактивных «сараев» от европейских премиальных брендов. У японцев тоже есть шустрая грузопассажирская техника. Точнее, была. Целая армия для JDM (Japanese Domestic Market), внутреннего рынка страны...