Источники в отрасли сообщают, что долгожданный флагманский трёхрядный SUV Genesis GV90 будет оснащаться аккумуляторным блоком ёмкостью 115 кВт·ч. На первый взгляд цифра внушительная, ведь для большинства электрокроссоверов это уже «верхняя полка». Однако сегмент ультралюкса живет по другим правилам: производители стараются давить на максимум ёмкости, чтобы покупатель не вспоминал о страхе малого запаса хода даже на трассе и зимой. Поэтому и возникает логичный вопрос: хватит ли 115 кВт·ч для гиганта,...