В 1987 году на Токийском автосалоне посетители стенда Nissan могли увидеть нечто, что заставляло их замереть. Серебристый, низкий, с хищным профилем среднемоторный суперкар. Он выглядел как японский ответ Ferrari Testarossa. Только это был не Ferrari. Это был Nissan MID4-II. И он был почти готов к производству. История началась двумя годами раньше. В 1985 году на Франкфуртском автосалоне Nissan показал первый MID4. Аббревиатура расшифровывалась просто и без затей: Mid-Engine Four Wheel Drive. Среднемоторный, полноприводный...