На Токийском моторшоу 1985 года компания Nissan показала концепт полноприводного универсала, специально подготовленного для любителей зимних видов спорта. Полный привод - для преодоления заснеженных дорог, багажник и прицеп - для спортинвентаря, просторный салон (даже с телефоном!) для комфорта пассажиров. Серийный Nissan Prairie (он же Nissan Stanza Wagon) первого поколения, появившийся в 1982 году, считается первым серийным минивэном или универсалом повышенной вместимости (по крайней мере одним из первых!) с трансформируемым салоном и постоянным полным приводом...

Модель встала на конвейер в 1982 году. Само собой, минивэны были и ранее, но в основном они создавались на грузовых заднеприводных шасси, а считающийся пионером класса Renault Espace вышел лишь в 1984 году. Так что, похоже, Nissan Prairie был первым. К тому же, у него немало интересных фишек: — Отсутствуют центральные стойки крыши, что добавляет комфорт для пассажиров. — Три ряда сидений и широкие возможности трансформации салона. — Хорошее оснащение: кондиционер, ионизатор, варианты с капитанскими креслами второго ряда, а также повышенный клиренс...