Когда вам говорят о внедорожниках, что вы вспоминаете скорее всего? Скорее всего, первое, что приходит на ум - это Крузаки, Нивы, менее популярные сузуки и ниссаны. Вот о последнем сегодня и пойдёт речь. О типичном, настоящем внедорожнике, суровом и беспощадном. Nissan Patrol IV начали выпускать с 1987 года вплоть до 1997. Можно подумать, что это старьё, оно скоро сгниёт и вообще ездить на нём невозможно. Могу сказать лишь, что вы правы и не правы одновременно. С одной стороны да, большинство подобных...

Владелец этого Nissan Patrol жаловался на плохую проходимость своего внедорожника. Так бывает, если ездишь не только за хлебом и в церковь по воскресениям. Но делать автомобиль исключительно для тяжелого оффроуда он не хотел. Сохранить возможность передвижения по асфальту позволили колесные редукторы. Nissan Patrol Y61 – последний из рамных «Патрулей» с неразрезными мостами и дизельным двигателем. Три литра это, конечно, не самый большой объем, но в России официально других не продавали. «Патрули» почти всегда брали под «постройку» - как отличную основу для «поктушечного» аппарата...