Когда речь заходит про настоящий внедорожник из Японии, сразу представляется то, из чего он состоит. А ассоциируется он с усиленной лонжеронной рамой, зависимыми подвесками, ручной двух диапазонной раздаткой и надежным конструктивно простым мотором. Пик выпуска таких рамников пришелся на 80-90-е годы и даже сейчас, спустя несколько десятилетий, они находятся в отличном техническом состоянии. Кто-то скажет, что таких машин больше не делают, но это не совсем так. Речь про Ниссан Патрол пятой генерации, выпуск которого стартовал в конце 90-хх годов...

Недавно один из наших читателей написал в комментариях, что его удивил факт появления Nissan Patrol уже через шесть лет после окончания Второй мировой – в 1951 году. Мы решили раскрыть тему чуть глубже и вспомнить историю появления легендарного внедорожника. Нужно ли говорить, что после окончания Второй мировой войны японская промышленность в прямом смысле слова лежала в руинах. Предстояло начинать с нуля. Поэтому нет ничего удивительного, что у японцев возникло искушение не возиться с собственным автопромом, а покупать машины у американцев...