Мощнейшая лонжеронная рама, зависимые подвески, двухступенчатая «раздатка» с ручным управлением и простой дизельный двигатель - вот рецепт создания вечного японского внедорожника! Такие машины выпускали в 1980-х и 1990-х, и они до сих пор колесят по бескрайним просторам нашей родины. Да, таких автомобилей больше не делают... Или делают? Nissan Patrol пятого поколения поступил на производство в 1997 году. Он сохранил классическую конструкцию предшественника, но при этом стал значительно комфортабельнее...

Кто он? Patrol шестого поколения ушёл от имиджа брутального вездехода, став более гражданским. Получился солидный внешне гигант длиной более 5 метров. В салоне — колоссальный простор, качественная отделка, хорошая эргономика и почти домашний уют. Жаль только, что из-за высокого пола на втором ряду приходится сидеть с неестественно поднятыми коленями. Зато багажник даже в семиместном варианте вмещает 550 литров. Советы по выбору машин на вторичке и всё о надёжности автомобилей с пробегом: подписывайтесь...