Наступили холода и опять возник вопрос с холодным запуском двигателя. Понятно одно - сливает топливо ибо заводится, но "маслать" стартером надо секунд 10. Летом при интенсивном разгоне - чад черного дыма, как от паровоза, т.е. не просто облако копоти при кик-дауне, а именно чад, пока не разгонишься. Из Явных оставшихся слабых мест у меня осталось два: Клапан и Груша подкачки. Груша просто уже почти пластиковая, замена ее будет. Сейчас решил махнуть клапан. Предпосылки первоначальные: - Трудно запускается ниже нуля...

У нас продолжается неделя черных Ниссан Патфайдер R51😁 Стандартная ситуация с коррозией по кузову и обычные косяки, которые владелец приобретает с ежедневной эксплуатацией. Крышка стандартно, тут ржавчина ползет из под молдинга. Кстати, молдинг, как решетка были покрашены поверх хрома, будем зачищать и смывать хром, чтобы покрасить как надо. Подножки решено было убрать, чтобы поставить другие. Клиент будет заниматься этим сам. Пороги ранее ремонтировались, из-под антигравия проступает коррозия...