Внедорожник Nissan Pathfinder третьего поколения R51 (2005—2014 годы выпуска) был последним из рамных могикан — в отличие от нынешнего типичного кроссовера. В гамме японской марки Pathfinder занимает промежуточное положение между полноразмерным кроссовером Murano и легендарным внедорожником Patrol. В нашей стране он был на протяжении многих лет весьма популярен. А как он сопротивляется прессингу времени? КУЗОВ Плюсы В целом на нестарых экземплярах кузов держится неплохо, при условии безаварийного прошлого и отсутствия сколов и царапин...

Pathfinder R51 (2004–2007) — того самого рамного японца, который ещё был не «паркетником», а реальным внедорожником с рабочими привычками 💪🛠️🌪️ Поколение R51 — это третий Pathfinder, и, пожалуй, последний в старой школе. Здесь тебе и рама, и понижайка, и честная трансмиссия, а не маркетинговые «все ведущие». Да, в 2004 году он вышел, чтобы бороться с Pajero, Prado и даже LC 120, но с поправкой на цену — подешевле, пониже понтов, но с характером. Pathfinder R51 не старается понравиться. Он — брутальный, сдержанный, рабочий...