Всем привет! Сегодня о моём Патфайндере, который я утопил в начале этого лета. Сразу оговорюсь, под словом утопил, я имею в виду преодоление брода, в результате которого вода проникла в салон машины, все ковры, вся проводка, сиденья, всё было под водой ну где-то около часа. Однако это не то утопление, когда сигаешь с обрыва на машине в реку, тут, боюсь вас разочаровать, если кто надеялся увидеть такое шоу. Короче, всё по порядку. Сидел я себе на даче как-то, у меня там стройка, что-то я там ковырялся, делал...

Для проверки работы необходимо завести ДВС и открыть капот. Запускаем Cvtz50, заходим в сервисные функции Блок Управления ДВС : — Активный тест: Клапан VIAS — проверка клапана и актуатора слева (Ошибка P1800, — Активный тест: Клапан VIAS 2- проверка клапана и актуатора справа (Ошибка P1801). Нажимаем в тесте кнопку Включить и наблюдаем за штоком актуатора, он должен втягиваться в актуатор. Нажимаем кнопку Выключить, шток возвращается в исходное положение. Если шток не двигается, то есть несколько...