Nissan Pathfinder 3 поколения увидел свет в 2004 году. Своего предка он превзошел абсолютно новой управляемостью, современным видом, комфортным и качественным салоном. Это был последний внедорожник – внедорожник: в следующей генерации японский «следопыт» лишился рамы и превратился в кроссовер. «Патфайндер» производился десять лет, и сейчас на сайтах представлено более 400 машин от 500 тыс. до 2 млн рублей. Стоит ли его покупать? С чем можно столкнуться при эксплуатации внедорожника? И насколько он вообще хорош? «Автокод» пробежался по форумам и собрал отзывы владельцев «Ниссан Патфайндер»...

Признаюсь, в начале знакомства с «Патдадирижером» у меня были небольшие сомнения: слишком уж это редкое авто, и цены на него могут быть чрезмерно высоки. Тем не менее история эксплуатации подтвердила обоснованность расчетов. Внешне внедорожник производил хорошее впечатление, но дизайн не хотелось бы связывать с именем ни одной конкретной фирмы. Однако при детальном изучении я нашел решения и для классики, и для хэтчбэков. Автомобиль 2009 года выпуска, один из немногих представителей четвертого поколения, предлагаемый по цене 750 тыс...