Начнём обзор с вида кузова
Кузов очень приятный глазу, нет лишних деталей и безполезных элементов декора, всё открывается и закрывается без скрипа, всё как с салона хотя за 5 лет какая-нибудь лада начала бы скрипеть, перенесёмся к подкапотному пространству...
Nissan Pathfinder 3 поколения увидел свет в 2004 году. Своего предка он превзошел абсолютно новой управляемостью, современным видом, комфортным и качественным салоном. Это был последний внедорожник – внедорожник: в следующей генерации японский «следопыт» лишился рамы и превратился в кроссовер. «Патфайндер» производился десять лет, и сейчас на сайтах представлено более 400 машин от 500 тыс. до 2 млн рублей. Стоит ли его покупать? С чем можно столкнуться при эксплуатации внедорожника? И насколько он вообще хорош? «Автокод» пробежался по форумам и собрал отзывы владельцев «Ниссан Патфайндер»...