Проблемы старых «классических» европейских и японских концернов – уже давно не новость. Китай, не сомневаясь заваливает мировой рынок огромным количеством моделей на любой вкус, цвет и кошелек. Причем его экспансии не мешают ни санкции, ни ограничения, ни пошлины, которые, например в США, достигают 100% стоимости ввезенного авто… На фоне подобных масштабов «старые автояльнсы» становятся просто несостоятельны, закрывая заводы и увольняя тысячи сотрудников. И если европейские бренды, конечно же, жалко, но больше с точки зрения их историчности...

Привет, уважаемая публика! Это невероятная история, и кто-то наверняка не поверит, но уверяю вас: всё нижеописанное - самая настоящая правда! В конце марта нынешнего года я чуть было не приобрёл электромобиль Nissan Leaf 2019 года выпуска. Но при тщательном осмотре обнаружились очень интересные нюансы. Я регулярно отслеживаю объявления о продаже Nissan Leaf II с левым рулём, и в марте 2024 года на всем известном сайте увидел объявление о продаже европейского Leaf 2019 г.в. с пробегом 59 тыс. км. Примечательно то, что машина продавалась в моём родном городе...