Обладателям данных автомобилей посвящается! Итак владея когда то подобным автомобилем столкнулся с одной очень загадочной проблемой это непонятные стуки доносящиеся где то под ногами , многие и большинство сразу грешат на подвеску на сайлентблоки подрамника и т д.. Но не стоит торопиться ! У данных автомобилей есть скрытая проблема стуков которая кроется совсем не там а совсем в другом месте. Это рулевой вал ! конструктивно так решили инженеры Nissan что это самое мудрое решение сделать его именно так...

Часть 2 Попробуй отключить на впускном коллекторе фишку, двухпроводную, с моторчика заслонки вихревых потоков, он находится с правой стороны, прикрепил картинку, на этом датчике написано Denso отключи его и попробуй покататься...