Это проблема приходит порой в каждый дом, где есть автомобили. Минусовая температура на улице, ночью, например, под минус 15-20 и с утра автомобильный аккумулятор ну никак не хочет выполнять свои функции...

Удивительный отклик читателей принесла наша статья об опыте использования нами Nissan Leaf. В основном, комментаторы как раз из числа, как бы так мягче выразиться, скептиков, потому что они лучше все знают, умнее в любых вопросах, знают азы электротехники, автомобилестроения, энергетики и так далее, можно перечислять бесконечно. Ну а сами электромобилисты не сидят и не комментируют каждую статью про ДВС-авто о том, что данный автомобиль им не подходит и вообще это прошлый век. Хотя по сути-то, чем бы им еще заняться, все равно только и делают, что сидят да ждут пока их электрокар зарядится...