Делая плановое техническое обслуживание автомобиля, очень многие не уделяют должного внимания такому важнейшему компоненту, как охлаждающая жидкость. Мы тщательно подбираем моторное масло, в надежде максимально продлить срок службы двигателя, не забываем купить дорогой и качественный фильтр, а антифриз проверяем открутив крышку расширительного бачка, и "на глаз" определив уровень, на этом успокаиваемся. Вместе с тем, своевременная замена антифриза не менее важна, чем замена моторного масла. С выбором масла мне повезло...

Ранее я рассказывал, что я не рекомендую лишний раз менять антифриз. Многие скептики стали рассказывать, что антифриз необходимо менять в любом случае, как бы он не выглядел. Я показывал обратное, что нужно набрать антифриз в шприц, посмотреть на просвет, на его состояние. Если нет изменения цвета, примесей, то его можно не менять. Так можно определить работу присадок. Антифриз – это раствор этиленгликоля в дистиллированной воде. Каждый из них содержит разные присадки: смазывающие, антикоррозийные, противопенные...