Приветствую Вас уважаемые читатели на канале "Блог не авто эксперта". В данное время нахожусь в отпуске и постоянно ищу чем себя занять. У меня есть автомобиль Nissan Note E12, который я приобрёл с аукциона в прошлом году. Пробег на момент приобретения составлял 73000 километров. На данный момент пробег 75000 км. и я решил удовлетворить своё любопытство и посмотреть что творится в баке при таком пробеге, а также в каком состоянии топливный фильтр. Сказано сделано, в общем долго раздумывать не стал...

Всем привет! Тем, кто следит за каналом, знает, что недавно я чистил датчик уровня топлива и заодно хотел поменять топливный фильтр. Но оказалось, что пришел не тот фильтр. Пришлось менять. Итак, фильтр пришел, и я занялся заменой. Не стану рассказывать как достать топливный насос, посмотрите в статье про датчик. Вот так выглядит насосная станция в сборе. Основное его тело и есть фильтр. Не смотря на то, что дилеры говорят о том, что фильтр рассчитан на весь период эксплуатации автомобиля, зная наш бензин и просто желая подстраховаться, фильтр все же поменяю...